Caracas, 11 de marzo de 2011.- (Prensa Metro de Caracas).- El Metro de Caracas incorporó, este miércoles 09 de marzo, el tren número 40 a su flota disponible para atender las necesidades de transporte de los usuarios de la Línea 1, tramo Propatria – Palo Verde cuando hace 4 meses este mismo tramo era servido con 24 trenes.
El tren fue recuperado en su totalidad por el personal del Metro y con repuestos venezolanos, lo cual representa un paso significativo hacia la independencia tecnológica en cuanto al mantenimiento de los equipos.
Este hecho garantiza mantener 38 trenes en Línea 1 durante las horas pico, mientras se cuenta con 2 trenes en reserva que podrían ser utilizados para sustituir alguno de los 38 en caso de ser necesario. Actualmente la empresa ejecuta un programa de trabajo que le permitirán recuperar en las próximas semanas tres trenes adicionales que a la fecha se encuentran inoperativos.
Por encima del estándar de calidad
Tras la aplicación de las tres erres ordenadas por el Presidente Chávez a finales de 2010, la empresa del sistema subterráneo ha recuperado su nivel en la calidad de servicio al alcanzar el 98% de calidad. Este indicador se ubicaba en 57% hace 4 meses, muy por debajo del estándar de 97,1%.
La medición estadística expresa los diversos avances alcanzados en diversas áreas, por ejemplo los sistemas de enfriamiento y aires acondicionados se han optimizado en todas las flotas de trenes, con un resultado de minimización de 98 fallas en el registro diario, a un promedio entre 0 y 4 reportes interdiarios.
Asimismo, para mediados de octubre de 2010 sólo 7 estaciones contaban con sistemas de refrigeración operativos, de las 22 que integran a la Línea 1. Actualmente, la optimización de equipos de climatización se encuentra por el orden de 15 estaciones con sistemas totalmente recuperados.
A finales del mes de octubre, menos de 60% de los torniquetes se encontraban en correcto funcionamiento. Para la fecha, se cuenta con 90% de estos sistemas mecánicos de ingreso totalmente operativos.
Por otra parte, la disponibilidad de las escaleras mecánicas se ha ubicado en un 96,57% en el ámbito de todo el sistema, totalizando solo 11 escaleras fuera de servicio.
Del mismo modo, el Metro de Caracas está implementando un sistema automático de ambiente musical en todos sus trenes, a la par del programa intensivo de demarcación en las zonas de embarque y desembarque, y reparación de luminarias.
CAMETRO-RC/AC
